日前，记者从2025年全市交通运输工作会议上获悉，2025年全市交通运输工作主要预期目标是：全市力争完成交通投资145亿元、增长2.2％以上。全年公路、水路客货周转量力争分别增长6％、5％，邮政业务总量增长15％。

在龙滩大坝上俯瞰红水河。权晟　摄

全力推动相关项目加快开工建设。我市将以计划新开工的高速公路、黔桂铁路增建二线、红水河龙滩水电站1000吨级通航建筑物工程，以及国省道干线提级改造、县乡联网路等项目前期工作为重点，重点配合做好融安至罗城、罗城至宜州、宜州至上林3个国高网项目各项前期工作。同时，奋力抓好一季度“开门红”，今年一季度需完成交通投资16亿元以上，重点抓好巴马至羌圩、罗城经柳城至鹿寨、柳州鱼峰至宜州等3条续建高速公路项目建设，确保巴马至羌圩高速于2025年底前建成通车，金城江、宜州、罗城、南丹等县（区）将同步扎实做好黔桂铁路增建二线和融安至罗城、罗城至宜州、宜州至上林高速征地拆迁；推进实施黔桂铁路增建二线、河池西站换乘站、河池站等交通项目，配合加快推进项目前期工作，力争在2025年一季度获得可研批复，三季度实现开工建设。

黔桂铁路宜州站。权晟　摄

进一步提升河池作为西部陆海新通道重要交通枢纽的地位。将加快推进西部陆海新通道建设，开工黔桂铁路增建二线和红水河龙滩水电站1000吨级通航建筑物工程项目，开工建设西部陆海新通道东线公路通道融安至罗城、罗城至宜州、宜州至上林国高网高速项目，推动西部陆海新通道河池境内规划重点交通项目全面开工实施，并且推动红水河与平陆运河航运连通工程——大化至隆安运河航道的谋划研究取得新成效等。

有序推进乡村道路“三项工程”。在确保完成2024年乡乡通二级或三级公路目标任务的基础上，加快推进都安县龙湾乡、南丹县中堡乡通二级公路项目、历年结转普通公路项目及乡村道路“三项工程（自然村、屯道路通畅工程，自然村、屯道路提升工程，乡村道路安全生命防护工程）”项目。

远眺大化水电站坝址。权晟　摄

坚持交通强市战略、五年规划和年度计划相衔接。重点配合推进重庆经贵州经天峨和东巴凤至北部湾铁路前期工作，谋划做好昆厦高铁河池线路对接工作。　　　　

推进贵州榕江经环江至金城江、南丹经环江至罗城、贵州罗甸经天峨三堡至独山麻尾、贵州荔波经南丹至东兰、宜州经都安至百色、罗城至柳城（马山）高速项目前期规划研究工作，争取列入“十五五”规划项目库。

河池（宜州）西过境线高速公路。姚忠俊　摄

此外，我市还将加快城乡交通运输一体化发展，推动东巴凤公交一体化建设；发挥河池市低空经济的基础优势，依托河池机场创建民航局适航审定（河池）基地，在宜州规划建设自治区级低空经济产业园。推动集群无人机系统智能制造、5G－A通感一体化基站制造等项目落地实施，加快与深圳深思实验室、航天彩虹公司的全面合作；推进交通运输大规模设备更新工作，新增或更新城市公交、出租汽车电动化比例均达100％。