行车在凤山县891县道上，只见新路平坦整洁，路旁有安全护栏，沿途风景让人眼前一亮。

道顺则民心畅，路通则百业兴。近年来，凤山县超前谋划，全力推进“四好农村路”建设，为推进乡村振兴奠定了坚实基础。2018年，该县20户以上自然屯实现100%通硬化道路，有效解决了13.16万人行路难问题。

“以前，出村子起码要走一个半小时的山路，走到县道边再乘车去县城。现在，能在家门口开车往返县城，太方便了！”凤山县凤城镇拉仁村村民吴代宽说到这里，脸上露出难以掩饰的兴奋。

2019年8月，该县农村公路总里程达709.32公里。2019年底，全部出县通道实现100%通二级公路。2020年，该县5户至19户自然屯全部通硬化路。

农村公路是城乡联系的纽带，更是乡村振兴的基础。凤山县长洲镇板伦村金更屯和东兰县交界，有22户群众，以前路不通，茶油都卖不出去。现在路好了，老板主动上门收购山茶油，群众户均增收2万元以上。

收入有了保障，旧房翻新也提上日程，村里有了新气象。“我的房子是2013年翻新的，那时路还没修好，我们将建房用的机器拆了，采取人背马驮的方式将其运进来，十分麻烦。”早年装修房子的金更屯村民告诉记者，“现在好了，水泥、机器直接拉到家门口，轻松多了。”

“我们吸纳农民群众参与乡村道路‘三项工程’建设，带动农村劳动力就地就近就业增收。”广西棋力建设有限公司项目总工程师陈祥超说，公司优先吸纳当地农村群众，特别是脱贫人口（含防止返贫监测对象）等低收入群众参与工程建设以及道路建成以后的维修养护工作。

2022年起，凤山县乡村道路“三项工程”建设施工方共吸纳约480名劳动力参与建设，人均创收6000元，当地群众真正成为乡村道路“三项工程”建设的参与者、受益者和拥护者。

乡村道路“三分建七分养”。凤山加大乡村道路管理养护岗位开发力度，共开发农村护路员岗位672个，每名护路员月工资1000元。同时，开展货车违法超限超载治理工作，保障公路完好、安全、畅通。

“凤山县交通运输系统将继续把学习贯彻党的二十大精神作为当前的首要政治任务，全面扩大乡村道路覆盖面，提升群众出行服务水平，推进巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，不断提高人民群众的获得感、幸福感、安全感。”凤山县交通运输局局长杨志说道。