1月7日，2023年春运大幕正式开启。我市各部门为切实做好春运各项工作，确保春运期间旅客的出行安全、有序，制定了科学周密的春运工作方案，让出行的旅客都能平安、顺利回家度过欢乐祥和的春节。
明确责任，强化协作。为了让旅客出行“更便捷、更安全、更温馨”，圆满完成今年春运的各项工作，金城江汽车总站成立了由站长挂帅的春运工作领导小组，下设运输生产、安全行车、治安保卫、客运服务、宣传等工作组，根据各自的工作任务，做到各司其职、各负其责、相互协调。各部门要根据上级的部署和当地政府、行业管理部门对春运工作的要求，上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏。实行24小时值班制度，保障通讯畅通，做好春运期间的联络协调、投诉处理以及数据统计、信息收集等工作。特别是车队与客运站之间要加强配合与协调，及时掌握当天的客流变化、票价调整、运力调配等情况，协调好票价调整幅度、运力支援、相互配客等工作，在疫情常态化防控条件下做好春运服务。
分析客流，做好应对。今年春运的主要客流是务工流、探亲流、学生流叠加，由于多种因素叠加，客流量存在较强不确定性。从时间分布看，节前客流平稳，节后多种客流叠加；从空间分布看，与往年基本一致，客流分布不均衡，客流空间移动总体呈现潮汐特征。根据广西区内、河池本地情况综合研判，2023年春运客流量存在较大不确定性，节前客流相对集中，节后返程较为分散，区域间客流差异较大。预计营业性客运压力较常年偏小，高铁、民航出行占比进一步提高，私家车出行量增长，进一步压缩客流份额。气象预测，春运期间气候条件偏差，需防范冰雪霜冻天气的不利影响，2023年春运形势依然严峻。首先，新冠疫情防控是春运的重点工作，春运组织工作围绕疫情防控措施开展，客运站运营和车辆运行管理要求更趋严格。其次是2023年春运来得较早，预计节前客流相对集中，节后返程较为分散，客流以中短途为主，长途客源大幅减少，民工返乡返岗以“点对点”包车的形式出行的可能性较大。再次是在购票方式的选择上，传统窗口购票压力有所降低，更倾向于网络、微信、自助机等无接触式购票方式。
严查“黑车” 规范秩序，倡导旅客乘坐合法经营的车辆。春运期间，要加强“黑车危害性”的宣传，引导旅客回归车站乘坐合法经营的车辆。要密切与交警、交通运输执法部门的协调配合，加大对客运站周边和配客点的监督、巡查力度，阻止“黑车”非法揽客，维护好站场周边的秩序。同时，依照《交通运输部关于做好2023年道路水路春运疫情防控和运输服务保障工作的通知》文件精神，积极配合行业主管部门严厉整治违规经营网约车，发现违规经营网约车及其网络平台要及时取证并举报打击，强化与公安、市场监管等部门协同合作，依法从严查处春运期间非法营运、客车违规异地经营、违规涨价、货车违法载人及超限超载等违法违规行为。
做好春运牌证的发放和使用管理。今年春运客运车辆依然采用发放“春运牌”的管理办法。春运牌分为省际临时牌、市际临时牌、县际临时牌和县际包车牌等四大类，由市交通运输局负责审核发放。“春运牌”的发放要以市场需求和道路运输企业管理水平、安全状况、道路运输行车责任事故和车辆违章、安装使用符合要求的卫星定位系统等情况为发放依据，不得将牌证发给无经营资质的业户，同时确保运行省际、市际包车的车辆《道路运输证》必须具备相应的经营资质。
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